用途別製品一覧

リテーナーとは、エンジンのバルブとスプリングを固定するための小さな部品です。
自動車、二輪車、農機、汎用など様々なエンジンに採用されています。

コンロッドとはレシプロエンジン（ピストン式エンジン）のピストンとクランクシャフトをつなぐ部品です。
コネクティングロッドを略してコンロッドと呼ばれています。
エンジンが起こすピストンの動きをクランクシャフトに伝え、回転運動に変換します。
車を動かすための重要なパーツの一つで、軽量かつ頑丈さが求められます。
また、コネクティングロッドには、
キャップ部とロッド部が、別々の鍛造部品となる分割タイプと、
キャップ部とロッド部が、一体の部品として鍛造成形された一体タイプがあります。

当社では、必要な機械的特性に応じた材質と熱処理の提案が可能です。

二輪、農機、汎用エンジンなどに採用されているクランクシャフトを熱間鍛造により成形しています。
一体型、分割型（単気筒のみ）など生産可能です。

エンジンの燃料噴射システムの部品です。自動車、二輪車、農機、汎用の様々なエンジンに採用されています。

材質は、炭素鋼・SCM・非調質鋼と多種にわたる対応が可能です。
軸径：φ15㎜～φ42㎜、全長：260㎜～500㎜ の多形状にも対応しています。

ステンレスは錆びにくいため、流体関連部品に多く使用されています。
一般的な鍛造に使われる鉄よりも硬度が高く、鉄に比べてより大きな荷重が必要なため、金型摩耗対策などの金型管理がとても重要になります。

また、鍛造で完成品に近い形状まで成形する事により、以下のコストメリットがあります。
①鉄に比べて高価なSUSの歩留り向上、材料費低減
②鉄に比べて機械加工が困難なSUSの加工工程を低減